선해양플랜트협회 제공 한화 필리 > 공지사항

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한국조선해양플랜트협회 제공 한화 필리조선소.

한국과 미국이 역사적인 관세협상을 합의한 것에 대해 환영.

HD한국조선해양이 2024년 건조해 인도한 1만3,000TEU급 컨테이너 운반선의 시운전 모습.

HD현대 제공 HD현대의조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 9,536억 원으로 지난해 같은 기간보다 153.

3% 뛰었다고 31일 공시했다.

HD현대의조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 통합 법인 출범 이후 가장 높은 수익성을 기록했다.

조선·엔진·해양 전 부문이 고르게 호조를 보인 데다 고선가 선박 인도와 생산성 개선 흐름이 맞물리면서 영업이익률은 12.

한국과 미국의 통상 협상 타결로 한국이 미국에 투자하기로 한 3500억달러(약 488조원) 중 1500억달러(약 209조원)는조선협력 전용 펀드로 조성된다.

양국이 조선업 협력을 확대하며 한국 조선사의 미국 현지 선박 건조와 유지·보수·정비(MRO·Maintenance.

HD한국조선해양 홈페이지 캡처 HD현대조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 올해 2분기 연결기준 영업이익이 9536억원으로 전년 동기 대비 153.

3% 증가했다고 31일 밝혔다.

같은 기간 매출은 7조4284억원으로 12.

대통령실 청사에서 한미 관세협상 타결 관련 브리핑을 한 뒤 취재진 질문에 답하고 있다.

도크 위로 한화의 영문명이 적힌 골리앗 크레인이 움직이고 있다.

/사진=심재현 한미 관세 협상에서 한국의 '조선협력' 카드가 제대로 먹혔다.

25% 관세를 15%로 낮추는 '게임체인저' 역할을 했다.

앞서 협상을 마친 일본과 EU(유럽연합)가 비슷.

한미조선업계 간 협력 확대 필요성이 이번 관세 인하를 이끌어낸 핵심 협상 카드 역할을 한 것으로 분석됐다.

구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 30일(현지.

[서울경제] 한국조선해양플랜트협회가 31일 한미 관세협상 타결을 환영하며조선업계를 대표해 입장문을 발표했다.

왕길역 푸르지오

한국조선해양플랜트협회는 “오늘 한국과 미국이 역사적인 관세협상을 합의한 것에 대해 환영하며 이러한 협상 결과를 이끌어 낸 정부의 노력에 감사.

한화오션 제공 미시건대학교, MIT, 버지니아 공과대학교, 스티븐스 공과대학교, 샌디에이고 주립대학교, 미 해군사관학교 소속조선·해양공학과 교수진 11명이 23일 HD현대중공업 울산 본사를 방문해 상선과 특수선 야드 등을 견학한 뒤 관계자들과 기념촬영을 하고.